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    良好的涂装密封性是提高车身密封性、防腐性和舒适性的关键。中空玻璃微珠填充的氯丁密封胶是基于汽车轻量化和改善车身密封水平的需求，在普通型焊缝氯丁密封胶的基础上改性而成，在贮存、施工和电泳层匹配性能方面没有差异。主机厂采用轻量化焊缝氯丁密封胶不涉及涂装设备整改，可直接切换使用。由于适量中空玻璃微珠的添加显著提高了低密度型焊缝氯丁密封胶的拉伸和剪切强度，同时改善了氯丁密封胶涂敷的理化性能。低密度型氯丁密封胶的选型需要在满足理化和力学性能的同时，调整中空玻璃微珠填充量平衡施工和轻量化效果。选用不同改性工艺对纳米碳酸钙进行表面活化处理，并探讨了不同工艺制备的纳米碳酸钙对光伏建筑用氯丁密封胶在加工性能、力学性能、耐黄变性能、贮存性能以及耐湿热性能等方面的影响。结果表明:采用低C18含量的硬脂酸，通过工艺改进与调整，依然可以制得符合性能要求的光伏建筑用氯丁密封胶，为纳米碳酸钙的改性工艺以及氯丁密封胶的制备提供了新的方向和思路。