1)以精选高纯石灰石为主要原料，优选设备及工艺，合成了粒径1020 nm的高比表纳米碳酸钙产品，其BET比表面积达到100120 m2/go
2)通过采用有机酸盐、无机酸醋、硅烷偶联剂复配等新技术进行表面改性分散处理，解决其分散性问题;
3)采用捏合机，先加人该高比表纳米碳酸钙再加人白炭黑工艺制备中性透明氯丁密封胶时，兼具补强性、配伍性和加工性能，可部分替代白炭黑等昂贵填料，增加白炭黑在氯丁密封胶中的分散性，降低氯丁密封胶生产成本。水泥混凝土路面缩缝的传统设置方法是在缝中填充沥青等物，但行车舒适性差。文章结合大广高速新县段的工程实践，介绍了新型缩缝密封条和氯丁密封胶技术，并叙述了其技术性能、施工工艺和使用效果，可为今后的工程施工提供借鉴。
水泥混凝土路面不可避免地要设置缩缝，并且数量较多，如何处置这些缩缝，关系到行车的舒适性和路面的使用寿命。传统的处置方法是在缝中填充沥青等物，阻隔路面水的渗人。但这种方法施工难度大，密封效果差，容易污染路面，填缝料受自然温差影响导致行车的舒适性差，致使很多路面首先在缩缝处受到破坏。市政道路水泥混凝土路面防渗水尤为重要，为解决此问题，我们在广州市X X市政道路水泥混凝土路面缩缝的处置中使用一种新型复合材料密封条和高分子聚合物氯丁密封胶处置纵、横缩缝。根据通车八个月的观测，使用效果良好。
广州市X X市政道路位于广州经济开发区永和区的西南侧，线路大致呈东西走向，路线长3.Skm。路面设计宽度为40m，结构设计为:底基层20cm厚4%水泥稳定层;基层20cm6%水泥稳定碎石，封层1.Scm改性乳化沥青稀浆封层;面层24cm水泥混凝土;粘结层:改性乳化沥青粘层。上面层Scm(AC-16)中粒式改性沥青混凝土。面层切缝尺寸:4.5m x(4.Sm,3.75m,3.Om)。
1.密封条。常用密封条是泡沫制成圆柱状，此条弹性差，不耐高温，容易拉断，水密性差。通过调查和性能测试，我们选用鱼刺形路用密封条。鱼刺形密封条采用高弹性，耐老化的橡胶复合材料制成。基本性能稳定，柔性好。
2.氯丁密封胶。我们选用一种新型高分子聚合物氯丁密封胶，这种材料具有高粘结性和低温柔性，冬季不脆裂，夏季不流淌，施工方便快捷，环保节能，是处置缩缝的良好材料。
3.机械设备。为了保证灌缝的连续性，提高灌缝质量，我们购进了30 KW移动发电机组两台;自控式水泥混凝土嵌缝机两台;MQ-35清缝机两台;W2.8/5空压机两台。http://www.sdyuantai.net/
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